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1、建造地外形应尽可能简单，如为矩形场地长宽比一般控制在1：1.5之内，较经济合理；地形应用于车间安置、运输联系及场地排水；一般情况下，厂房自然地形斜度不大于5‰，丘陵坡地不大于40‰，山区建厂不超过60‰为宜。2、钢结构桁架造价应避开发震断层和根本烈度高于九度地震区，泥石流、滑坡、流砂，岩洞等损害地段，以及较厚的叁级自重湿陷性黄土、新近堆积黄土、一级膨胀土等地质恶劣区。3、应避开具有开采价值的矿产区、采空区，以及古井、古墓、坑穴密布的区域。4、钢结构桁架厂区用地面积应满意生产工艺和运输要求，并预留扩建用地。5、生产用地及员工居住用地应根据工厂规模及定员，按国家、省、市所规定的定额，核算所需面积。

近些年来钢结构受到了修建行来的青睐，单层，多层，厂房，仓库，候车室，雨棚等。候机厅等选用钢材都很普遍，但是，钢材作为修建资料在防火主面又存在一些难以避免的缺陷，它的机械性能，如屈服点，抗拉力弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降，钢结构通常在高温中就会失去承载才能，产生很大的形变，导致钢柱，钢结构桁架防火涂料梁弯曲，结果因过大的形变而不能持续运用，一般不加维护的钢结构的耐火极限为20分钟左右，要使钢结构资料在实际应用中战胜防火方面的不足，有必要进行防火处理，其意图便是将钢结构桁架的耐火极限提高到设计规范规则的极限规模，避免钢结构在火灾中敏捷升温产生形变，其办法是多种多样的，根据不同状况采纳不同方法，如选用绝热，耐火资料隔绝直接灼烧钢结构，降低热量传递的速度推延的速度钢结构温升，但无论采纳保种方法，其原理共同，不同钢结构的防火维护办法。

7.在柱子设备时，每一根柱的定位轴线必定从地上的控制轴线直接引上去，不得利用下一节柱的柱顶轴线作为上一节柱的定位轴线。8.钢结构设备现场焊接环境、焊接位里、高空作业，空气温度和湿度影响倒霉因索极易产生焊缝缺点，钢结构桁架造价故有必要采用相应措施战胜这些倒霉因素的影响.不合格的焊缝返工返修不许逾越两次。9.高强度螺栓运用的扭矩扳手在运用前有必要校正标定，运用后应校验，一旦发现校验扭矩误差逾越容许规模，则该扳手施拧的娜栓均为不合格.高强度螺栓终拧后应进行查验，可选用小锤敲击法对螺母逐个敲验。重型钢结构桁架造价对扭矩也应进行抽验。10.钢结构设备完成后经校正无误后，应及时对柱底板和根底顶面间的空地进行二次灌浆，使底板与根底面接触顶紧。11.整个钢结构设备完成后应按《钢结构工程施工质量查验规范》(GB 50205-2001)的要求进行查验。

(3)节点深化,一般钢结构衔接节点主要有：柱脚节点、支座节点、梁柱衔接、梁梁衔接、桁架的弦 杆腹杆衔接，以及空间结构的螺栓球节点、焊接球节点、钢管空间相贯节点、多构件汇交 铸钢节点，还有预应力钢结构中包含拉索衔接节点、拉索张拉节点、拉索贯穿节点等等。 重型钢结构桁架造价上述各类节点的规划均属施工图的范畴。节点深化的主要内容是指根据施工图的规划原 则，对图纸中未指定的节点进行焊接强度验算、螺栓群验算、现场拼接节点衔接核算、节 点规划的施工可行性复核和复杂节点空间放样等。(4)钢结构桁架造价构件装置图,装置图用于指导现场装置定位和衔接。构件加工完成后，将每个构件装置到正确的位 置，并选用正确的方法进行衔接，是装置图的主要任务。

首先,做钢结构龙骨架，一般主梁用工字钢、槽钢，次梁用方钢，角钢，主次梁的巨细根据房子空间的巨细与运用用处来挑选。其次,在焊成龙骨架之后铺设楼板，可根据楼层的面积来决定钢结构夹层楼板的是大面积的铺设还是裁成小块来铺设，铺楼板要注意楼板两头搭接要搭接在钢结构桁架造价钢龙骨的主梁上，不要搭接在空处。第叁,运用自攻螺丝钉固定，运用自攻螺丝钉将楼板固定在钢龙骨上。最终,楼板铺设完结刷一道防水漆，也可抹灰找平，然后可以在钢结构桁架楼板的面层再做处理，比如贴瓷砖铺木地板，贴木皮等。

(1)摩擦系数：其间贵为抗滑移试验所测得的使试件发生初始滑移的力，苍蹿为摩擦面数，为与贵对应的高强螺栓拧紧预拉力实测值之和。(2)初拧扭矩：钢结构桁架造价为了缩小螺栓紧固过程中钢板变形的影响，可用二次拧紧来减小先后拧紧螺栓之间的相互影响。高强螺栓初次拧为初拧，使其轴力宜到达标准轴力的60%～80%。(3)扭矩系数：其间诲为高强螺栓公称直径(尘尘)，惭为施加扭矩值(狈﹒惭)，笔为螺栓预紧力。10.9级高强度大六角螺栓衔接有必要保证扭矩系数碍的平均值为0.110～0.150。其标准偏差应小于等于0.010。(4)终拧扭矩：高强螺栓最终紧固用的扭矩为终拧扭矩。考虑各种预应力的损失，终拧扭矩一般比按规划预拉力作理论核算的扭矩值大5%～10%。钢结构桁架损坏的原因及加固技术措施钢结构也是有损坏的时分，我们要即时发现即时解决问题。