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(1)摩擦系数：其间贵为抗滑移试验所测得的使试件发生初始滑移的力，苍蹿为摩擦面数，为与贵对应的高强螺栓拧紧预拉力实测值之和。(2)初拧扭矩：钢结构高层厂家为了缩小螺栓紧固过程中钢板变形的影响，可用二次拧紧来减小先后拧紧螺栓之间的相互影响。高强螺栓初次拧为初拧，使其轴力宜到达标准轴力的60%～80%。(3)扭矩系数：其间诲为高强螺栓公称直径(尘尘)，惭为施加扭矩值(狈﹒惭)，笔为螺栓预紧力。10.9级高强度大六角螺栓衔接有必要保证扭矩系数碍的平均值为0.110～0.150。其标准偏差应小于等于0.010。(4)终拧扭矩：高强螺栓最终紧固用的扭矩为终拧扭矩。考虑各种预应力的损失，终拧扭矩一般比按规划预拉力作理论核算的扭矩值大5%～10%。钢结构高层损坏的原因及加固技术措施钢结构也是有损坏的时分，我们要即时发现即时解决问题。

近些年来钢结构受到了修建行来的青睐，单层，多层，厂房，仓库，候车室，雨棚等。候机厅等选用钢材都很普遍，但是，钢材作为修建资料在防火主面又存在一些难以避免的缺陷，它的机械性能，如屈服点，抗拉力弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降，钢结构通常在高温中就会失去承载才能，产生很大的形变，导致钢柱，钢结构高层防火涂料梁弯曲，结果因过大的形变而不能持续运用，一般不加维护的钢结构的耐火极限为20分钟左右，要使钢结构资料在实际应用中战胜防火方面的不足，有必要进行防火处理，其意图便是将钢结构高层的耐火极限提高到设计规范规则的极限规模，避免钢结构在火灾中敏捷升温产生形变，其办法是多种多样的，根据不同状况采纳不同方法，如选用绝热，耐火资料隔绝直接灼烧钢结构，降低热量传递的速度推延的速度钢结构温升，但无论采纳保种方法，其原理共同，不同钢结构的防火维护办法。

6、钢结构嘴接近于均质等向体：每小块都将具有大致相同的力学功能，而且在各方向的功能也大致一样，把钢结构分割成纤细小块，是固体力学的根底。7、钢结构高层厂家自重轻而承载力高：属于轻质高强资料。8、钢结构耐热功能好、但防火功能差：强度和塑性变化都很大，抵达600℃时，强度降至零，彻底失去承载才能，进步钢结构的耐火等级，一半常用混凝土或砖将结构包裹起来，也能够涂防火涂层，档防火涂层厚15尘尘时，钢构件的耐火达1.5丑。试验证明，钢结构从常温到150℃时，功能改动不大，超越150℃后。钢结构高层出产、加工、施工、装置与一体，包含钢结构厂房、钢平台、钢膜结构、彩钢板组合房子。

运用普通螺栓时，应注意建筑物的规模限制，并有必要采取防止螺栓松动的办法。衔接构件为碳素钢时也可选用铆钉衔接，但现在已很少运用。钢结构高层厂家选用上述以外的衔接方法时，必须得到行政主管部门的特别同意。这儿，一般原则为焊接作业在钢结构加工厂进行，高强螺栓在钢结构的现场安装时运用。但像超高层建筑，构件的板厚度较大，如现场设备齐全的话，选用现场焊接的亦较多。建筑钢结构所运用的焊接衔接方式包含完全焊透形，局部焊透形及贴角焊接方式。此外，高强螺栓衔接用的螺栓有摩擦衔接用的高强六角螺栓，结构用的张拉型高强螺栓以及镀锌高强螺栓等。结构承载力上的首要部分如构件拼接处、梁柱衔接详细节点处等由焊接和高强螺栓衔接形成。此部分在传递存在应力的同时，保证完成结构解析中所假定的变形条件来进行设计、施工是非常重要的。特别是在损坏极限状态下，钢结构高层构件在假定部分的拼接和梁柱衔接部的塑性化的发生和发展，应保证构件在到达承载力前其衔接部不能损坏，所以必须按保有承载力衔接保证其充分的承载力。

1、部分腐蚀，部分腐蚀在钢结构修建中比较常见，主要是电偶腐蚀、缝隙腐蚀。电偶腐蚀主要产生在钢结构不同金属组合或许衔接处，其间电位较负的金属腐蚀速度较快，而电位较正的金属遭到保护，两种金属构成了腐蚀原电池。缝隙腐蚀主要在钢结构不同结构件之间、钢结构高层钢构件与非金属之间存在的外表缝隙处，当缝隙宽度可让液体在缝内阻滞时产生，钢结构缝隙腐蚀比较敏感的缝宽为0．025～翱．1尘尘。2、大气腐蚀，钢结构受大气腐蚀主要是由空气中的水和氧等的化学和电化学效果引起的。大气中的水汽在金属外表构成电解液层，空气中的氧溶于其间作为阴极去极剂，二者与钢构件构成了一个基本的腐蚀原电池。钢结构高层钢构件外表受大气腐蚀构成锈层后，腐蚀产物会影响大气腐蚀的电极反响。

钢结构旋转楼梯规划关键。近年来，我国钢结构方面的规划和施工已经日趋成熟，各种形式和结构体系的钢结构都有许多钢结构高层工程实例。人们在利用钢材发明新的结构形式的同时，在规划范畴也会呈现很多问题，同样需求注意。为了上下楼的便利与舒适，楼梯需求一个合理坡度，楼梯的坡度过陡，不便利行走，会带给人一种“风险”的感觉。假如轻松地拾级而上，就需求有必定的空间给钢结构高层楼梯一个延伸的余地。