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钢架结构进场作前期铁红防腐，并对钢架结构焊接法兰角筋板及连接方钢板，焊接完毕清除焊缝药皮，做防腐，合计2遍。钢架结构在吊装前两天进行面漆喷涂。以确保钢架结构表面漆面清洁。广告牌面采取异地焊接成品，吊车吊装组合方案1、广告牌面材料在异地，做防腐、下料、分组焊接牌面及支撑横担。2、吊车扶牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱，并对牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱钢结构定位组合、焊接加固。3、牌面钢结构组合焊接结束，检查清除焊缝药皮防腐补漏。吊装安全措施，吊装作业对环境要求较为严格，所以钢结构夹层工程在吊装前应首先关注天气变化及天气预报，在保证天气没有4级(含4级)以上风速，钢结构夹层工作场地正常不会使吊车进入作业场地后发生沉陷状态。之后确定吊装时间，制订吊装方案。

一、外包层，便是在钢结构表面添加外包层，能够现浇成型，也能够选用喷涂法，现浇成型的实体混凝土外包层通常用钢丝网或钢筋来加强，以限制缩短裂缝，并保证外壳的强度。喷涂法能够在钢结构夹层施工现场对钢结构表面涂抹砂泵以构成维护层，砂泵能够是石灰水泥或是石膏砂浆，也能够掺入珍珠岩或石棉。一起外包层也能够用珍珠岩、石棉、石膏或石棉水泥、轻混凝土做成预制板，选用胶粘剂、钉子、螺栓固定在钢结构夹层上。二、充水(水套)，空心型钢结构内充水是抵御火灾有用的防护办法，这种方法能使钢结构在火灾中保持较低的温度、水在钢结构内循环、吸收资料自身受热的热量。受热的水经冷却后能够进行再循环、或由管道引进凉水来替代受热的水。

4、热喷铝(锌)复合涂层防腐，热喷铝(锌)复合涂层是一种与热浸锌效果相当的长效防腐蚀办法。其工艺是先对钢结构夹层钢构件外表作喷砂除锈处理，使其外表显露金属光泽并打毛；再用乙炔一氧焰将不断送出的铝(锌)丝融化，并用压缩空气吹附到钢构件外表，以构成蜂窝状的铝(锌)喷涂层(厚度约80词100尘)；最后用环氧树脂或氯丁橡胶漆等涂料填充毛细孔，以构成复合涂层。热喷铝(锌)复合涂层无法在管状构件的内壁施工，因此，管状构件两头有必要做气密性封闭，以使内壁不发生腐蚀。该工艺的长处是对构件尺度适应性强，钢结构夹层构件形状尺度几乎不受限制；另一个长处是该工艺的热影响是局部的，因此构件不会产生热变形。与热浸镀锌比较，热喷铝(锌)复合涂层的工业化程度较低，喷砂、喷铝(锌)的劳动强度大，质量也易受操作者情绪变化的影响。

叁、屏蔽。钢结构设置在耐火资料组成的墙体或顶棚内，或将构件包藏在两片墙之间的空地里，只要增加少许耐火资料或不增加即能达到防火的意图。这是一种比较经济的防火方法。重型钢结构夹层防火的办法有很多种，不同的钢结构不同的防火维护办法，做好每一个办法，钢结构安全性，质量性，愈加的好。现在，高层钢结构修建日趋增多，尤其是一些超高层修建，选用钢结构资料更为广泛。高层修建一旦产生火灾事故，火不是在短时间内就能熄灭的，这就要求重型钢结构夹层造价在修建设计时，加大对修建资料的防火维护，以增强其耐火极限，并在修建内部制订必要的应急方案，以减少人员伤亡和财产损失。

钢结构规划深化，就是对规划进行深化，使图纸表达面面倶到，衔接节点满意规划要求和装置要求，最终使工程顺畅实施。不仅包含了规划所要表达的内容，还包含施工承包商所关心的材供、运输、装置方法和次序等方面问题，部分承当了项目咨询的角色。钢结构规划深化的主要内容：(1)钢结构夹层造价施工全进程仿真剖析,施工全进程仿真剖析，在大型的桥梁、水电建筑物建设中较早就有使用;跟着大型的民用项目日益增多，施工仿真逐渐成为大型复杂项目不可缺少的内容。(2)结构规划优化,在仿真建模剖析时，原结构规划的核算模型，与考虑钢结构夹层施工全进程的核算模型，虽然最 终状况相同，但在工进程中因为施工支撑或施工温度等原因产生了应力畸变，这些在施工进程构件和节点中产生的应力并不会跟着结构的几许尺寸康复到规划状况而消失，通常会部分地保留下来，从而影响到结构在使用期的安全。